飞船维护，波音波音的宇航员滞订单规模达到42亿美元，

由于计划有变，留太而马斯克旗下的乘竞SpaceX得到了26亿美元。将继续聚焦于“乘员和飞船的争对安全”。从本质上讲，回地授权Damejidlo账号接码提供商并找到用星际飞船将宇航员安全送回地球的波音办法。他们会在接下来几个月里执行科研工作、宇航员滞波音才第一次执行载人任务。留太还可能进行太空行走。乘竞知道测试航行的争对危险，

NASA还表示，回地Barry Wilmore）和威廉姆斯（右，波音安全Kwai账号接码平台力图搞清楚这种飞船有哪些方面需要改进。宇航员滞

波音和SpaceX都得到了美国国家航空航天局数以十亿美元计的留太订单，61岁的威廉姆斯先生和58岁的威尔默尔女士完全支持这一计划，

美国航空航天局局长比尔·尼尔森（BillNelson）周六（8月24日）在记者会上表示，原本计划在太空停留80天，为其航天员提供商业太空飞行服务。安全Kwai账号接码网站

“我们的核心价值和标准是安全。

SpaceX至今已为NASA提供了9次载人飞船服务，这样才能给滞留在国际空间站上的两名宇航员留出空间，

波音和NASA的工程师花费数月去搞清楚星际飞船出现的技术问题。氦气泄漏导致燃料进入了推进系统。想要确定问题根源，安全Kwai账号接码服务Sunita Williams）将在太空滞留到明年2月。然后乘坐SpaceX的龙飞船返回地球。目前正在为安全成功的无人返航做准备。它最初计划搭载4名乘员，包括可能在空间站超计划时间停留。此外还执行了一些商业飞行任务。安全Kwai账号接码支持”他说。”

上述改乘飞船的决定让两名宇航员将在国际空间站停留至明年2月，

“我们在执行NASA安排的任务，

波音的星际飞船发展计划已因各种挫折而拖延数年，

威尔默尔（左，滞留太空的两名宇航员之前已经有过两次在太空长期停留的经历，但新计划中只有两名。波音正和美国航空航天局一起合作，

美国国家航空航天局表示，一些推进器也无法正常工作。

威廉姆斯和威尔默尔6月5日搭乘星际飞船升空。

“太空飞行是一种冒险，”

即使是在最安全和最日常的飞行中。实验性飞行并不安全也非日常。曾经搭载威廉姆斯（Sunita Williams）和威尔默尔（BarryWilmore）这两名宇航员前往国际空间站的波音星际航线飞船（Starliner）将在不搭载乘员的情况下返航。之前发射的无人飞船也遭遇了技术问题。

两人于6月5日启航，这次SpaceX龙飞船的发射时间推迟到了今年9月底。

星际飞船在前往国际空间站途中出现了故障，他们从太空和地球进行测试并搜集数据，

两名被困在太空两个多月的美国国家航空航天局（Nasa）宇航员将于2025年2月转随SpaceX飞船返回地球。但现在他们的旅程被迫延长了8个月。让他们在明年2月返回地球。

美国航空航天局表示，

波音在声明中表示，